موتور سنکرون آهنربای دائمی با سرعت پایین IE5 380 ولت با درایو مستقیم
مشخصات محصول
ولتاژ نامی | 380V,415V,460V... |
محدوده قدرت | 30-500 کیلو وات |
سرعت | 0-300 دور در دقیقه |
فرکانس | فرکانس متغیر |
فاز | 3 |
لهستانی ها | با طراحی فنی |
محدوده قاب | 355-800 |
نصب | B3,B35,V1,V3..... |
درجه ایزوله | H |
درجه حفاظت | IP55 |
وظیفه کاری | S1 |
سفارشی | بله |
چرخه تولید | 45 روز استاندارد، 60 روز سفارشی |
مبدا | چین |
ویژگی های محصول
• راندمان و ضریب توان بالا.
• تحریک آهنرباهای دائمی، نیازی به جریان تحریک ندارند.
• عملکرد همزمان، بدون ضربان سرعت وجود دارد.
• می تواند در گشتاور راه اندازی بالا و ظرفیت اضافه بار طراحی شود.
• صدای کم، افزایش دما و لرزش.
• عملکرد قابل اعتماد.
• دارای اینورتر فرکانس برای کاربردهای سرعت متغیر.
سوالات متداول
انواع نصب موتور چیست؟
ساختار و تعیین نوع نصب موتور مطابق با IEC60034-7-2020 است.
یعنی از حرف بزرگ "B" برای "IM" برای "نصب افقی" یا حرف "v" بزرگ برای "نصب عمودی" همراه با یک یا دو عدد عربی، به عنوان مثال: "IM" برای "نصب افقی" تشکیل شده است. " یا "B" برای "نصب عمودی". "v" با 1 یا 2 عدد عربی، به عنوان مثال.
"IMB3" به دو نصب درپوش انتهایی، پایه، شفت کشیده و افقی اشاره دارد که بر روی اعضای فونداسیون نصب شده اند.
"IMB35" نشاندهنده یک نصب افقی با دو کلاهک انتهایی، پایهها، پسوند شفت، فلنجهای روی درپوشهای انتهایی، از طریق سوراخهای موجود در فلنجها، فلنجهای نصبشده بر روی اکستنشنهای شافت، و پایههای نصب شده روی عضو پایه با فلنجهای متصل است.
"IMB5" به معنای دو کلاهک انتهایی، بدون پا، با کشش شفت، درپوش انتهایی با فلنج، فلنج با سوراخ از طریق، فلنج نصب شده بر روی پسوند شافت، نصب شده بر روی عضو پایه یا تجهیزات جانبی با فلنج "IMV1" به معنای دو کلاهک انتهایی است. بدون پا، امتداد شفت به پایین، درپوش انتهایی با فلنج، فلنج با سوراخ از طریق، فلنج نصب شده بر روی پسوند شافت، نصب شده در پایین با نصب عمودی فلنج. "IMV1" مخفف نصب عمودی با دو کلاهک انتهایی، بدون پا، امتداد شفت به سمت پایین، کلاهک انتهایی با فلنج، فلنج با سوراخهای عبوری، فلنجهای نصب شده بر روی پسوند شافت، نصب شده در پایین با استفاده از فلنج است.
برخی از متداول ترین گزینه های نصب برای موتورهای ولتاژ پایین عبارتند از: IMB3، IMB35، IMB5، IMV1 و غیره.
کدام روش برای جلوگیری از خوردگی گالوانیکی یاتاقان ها موثر است؟
شفت را عایق بندی کنید، با استفاده از یاتاقان های عایق، پوشش انتهایی را عایق کنید و برس های کربنی را اضافه کنید.