موتور سنکرون آهنربای دائم IE5 660V TYCX با قدرت بالا و راه اندازی مستقیم
توضیحات محصول
ولتاژ نامی | ۶۶۰ ولت، ۶۹۰ ولت... |
محدوده توان | ۲۲۰-۹۰۰ کیلووات |
سرعت | ۵۰۰-۳۰۰۰ دور در دقیقه |
فرکانس | فرکانس صنعتی |
فاز | 3 |
لهستانیها | ۲،۴،۶،۸،۱۰،۱۲ |
محدوده فریم | ۳۵۵-۴۵۰ |
نصب | B3، B35، V1، V3..... |
درجه جداسازی | H |
درجه حفاظت | IP55 |
وظیفه کاری | S1 |
سفارشی | بله |
چرخه تولید | استاندارد ۴۵ روزه، سفارشی ۶۰ روزه |
مبدا | چین |
ویژگیهای محصول
• راندمان بالا (IE5) و ضریب توان (≥0.96).
• تحریک آهنرباهای دائمی، نیازی به جریان تحریک ندارند.
• عملکرد همزمان، هیچ نوسان سرعتی وجود ندارد.
• میتواند برای گشتاور راهاندازی بالا و ظرفیت اضافه بار طراحی شود.
• دارای اینورتر فرکانس برای کاربردهای سرعت متغیر.
سوالات متداول
انواع نصب موتور آهنربای دائم چیست؟
ساختار و نوع نصب موتور مطابق با استاندارد IEC60034-7-2020 است.
یعنی، از حرف بزرگ "B" برای "IM" به معنای "نصب افقی" یا حرف بزرگ "v" برای "نصب عمودی" به همراه یک یا دو عدد عربی تشکیل شده است، مثلاً: "IM" برای "نصب افقی" یا "B" برای "نصب عمودی". "v" با ۱ یا ۲ عدد عربی، مثلاً.
«IMB3» به دو سازه افقی با درپوش انتهایی، پایهدار، امتداد یافته به سمت شفت که بر روی اعضای فونداسیون نصب شدهاند، اشاره دارد.
«IMB35» نشان دهنده یک نصب افقی با دو درپوش انتهایی، پایهها، امتدادهای شفت، فلنجهای روی درپوشهای انتهایی، سوراخهای روی فلنجها، فلنجهای نصب شده روی امتدادهای شفت و پایههای نصب شده روی عضو پایه با فلنجهای متصل است.
«IMB5» به معنای دو درپوش انتهایی، بدون پایه، با امتداد شفت، درپوشهای انتهایی با فلنج، فلنج با سوراخ سرتاسری، فلنج نصب شده روی امتداد شفت، نصب شده روی عضو پایه یا تجهیزات جانبی با فلنج است. «IMV1» به معنای دو درپوش انتهایی، بدون پایه، امتداد شفت به پایین، درپوشهای انتهایی با فلنج، فلنج با سوراخ سرتاسری، فلنج نصب شده روی امتداد شفت، نصب شده در پایین با فلنج نصب عمودی است. «IMV1» به معنای نصب عمودی با دو درپوش انتهایی، بدون پایه، امتداد شفت به پایین، درپوشهای انتهایی با فلنج، فلنج با سوراخ سرتاسری، فلنجهای نصب شده روی امتداد شفت، نصب شده در پایین به وسیله فلنج است.
برخی از رایجترین گزینههای نصب برای موتورهای ولتاژ پایین عبارتند از: IMB3، IMB35، IMB5، IMV1 و غیره.
اثرات خاص پتانسیل واکنش حرکتی بالا یا پایین بر روی یک موتور چیست؟
هیچ تاثیری نداره، فقط به راندمان و ضریب توان توجه کنید.