ما از سال ۲۰۰۷ به رشد جهان کمک می‌کنیم

تفاوت بین موتورهای NEMA و موتورهای IEC

تفاوت بین موتورهای NEMA و موتورهای IEC

از سال ۱۹۲۶، انجمن ملی تولیدکنندگان برق (NEMA) استانداردهایی را برای موتورهای مورد استفاده در آمریکای شمالی تعیین کرده است. NEMA مرتباً MG 1 را به‌روزرسانی و منتشر می‌کند که به کاربران در انتخاب و استفاده صحیح از موتورها و ژنراتورها کمک می‌کند. این راهنما حاوی اطلاعات کاربردی در مورد عملکرد، راندمان، ایمنی، آزمایش، تولید و ساخت موتورها و ژنراتورهای جریان متناوب (AC) و جریان مستقیم (DC) است. کمیسیون بین‌المللی الکتروتکنیک (IEC) استانداردهایی را برای موتورها برای سایر نقاط جهان تعیین می‌کند. مشابه NEMA، IEC استاندارد ۶۰۰۳۴-۱، راهنمای موتورها برای بازار جهانی را منتشر می‌کند.

تفاوت بین استاندارد NEMA و استاندارد IEC چیست؟ استاندارد موتور چین از IEC (استاندارد اروپایی) استفاده می‌کند و NEMA MG1 استاندارد آمریکایی است. اساساً، این دو اساساً یکسان هستند. اما در برخی موارد نیز کمی متفاوت است. استاندارد NEMA و استاندارد IEC در ضریب استفاده از توان موتور و افزایش دمای روتور متفاوت هستند. ضریب استفاده از توان موتور NEMA برابر با ۱.۱۵ و ضریب توان IEC (چین) برابر با ۱ است. نحوه علامت‌گذاری سایر پارامترها متفاوت است، اما محتوای اصلی اساساً یکسان است.

مقایسه‌های مختلف

به طور کلی، تفاوت اصلی، تفاوت زیاد در اندازه مکانیکی و نصب است. IEC از نظر آب‌بندی سخت‌گیرانه‌تر است. از نظر الزامات الکتریکی، الزامات الکتریکی Nema دارای ضریب اضافه بار طولانی مدت ۱.۱۵ و الزامات عایق‌بندی بالا است که معمولاً در UL دیده می‌شود.

مقایسه تفاوت‌های اصلی بین موتورهای Nema و IEC

۱

مقایسه اندازه پایه موتور Nema و IEC

۲

اگرچه NEMA و IEC شباهت‌های زیادی دارند، اما تفاوت‌های اساسی کمی بین این دو استاندارد موتور وجود دارد. فلسفه NEMA بر طراحی‌های قوی‌تر برای کاربرد گسترده‌تر تأکید دارد. سهولت انتخاب و وسعت کاربرد دو ستون اساسی در فلسفه طراحی آن هستند؛ IEC بر کاربرد و عملکرد تمرکز دارد. انتخاب تجهیزات IEC نیاز به سطح بالاتری از دانش کاربردی، از جمله بارگذاری موتور، چرخه کاری و جریان بار کامل دارد. علاوه بر این، NEMA قطعات را با ضرایب ایمنی طراحی می‌کند که ممکن است تا 25٪ ضریب سرویس باشند، در حالی که IEC بر صرفه‌جویی در فضا و هزینه تمرکز دارد.

کلاس بهره‌وری انرژی IE5

کلاس راندمان IE5 یک طبقه‌بندی موتور است که توسط کمیسیون بین‌المللی الکتروتکنیک (IEC) تعیین شده و بالاترین سطح راندمان انرژی را در طراحی موتور نشان می‌دهد. در چین، کلاس راندمان IE5 مطابق با استانداردهای کشور است.'تعهد TS به پذیرش فناوری‌های بهره‌وری انرژی و کاهش ردپای کربن. موتورهای IE5 به بهره‌وری انرژی برتر دست می‌یابند، تلفات انرژی را در حین کار به حداقل می‌رسانند، در هزینه‌ها صرفه‌جویی قابل توجهی می‌کنند و مزایای زیست‌محیطی به همراه دارند.

NEMA استاندارد تعریفی برای IE5 در بازار آمریکای شمالی ارائه نکرده است، اگرچه برخی از تولیدکنندگان موتورهای VFD را به عنوان ... بازاریابی می‌کنند.«راندمان فوق پیشرفته« ».همین مفهوم برای دستیابی به سطوح راندمان معادل IE5 با درایوهای سرعت متغیر در بارهای کامل و جزئی نیز صدق می‌کند. درایوهای موتور یکپارچه با استفاده از فناوری رلوکتانس سنکرون با کمک فریت، راه حل دیگری هستند که سطوح راندمان IE5 را ارائه می‌دهند و ضمن حذف سیم‌کشی پرهزینه و زمان نصب، راه‌اندازی را ساده می‌کنند.

چرا بهره‌وری انرژی یک موضوع داغ است؟

موتورها و سیستم‌های موتوری تقریباً ۵۳٪ از مصرف برق جهانی را تشکیل می‌دهند. موتورها می‌توانند به مدت ۲۰ سال یا بیشتر در حال استفاده باشند، بنابراین انرژی مورد استفاده توسط موتورهای ناکارآمد در طول عمر محصول جمع می‌شود و باعث ایجاد فشار غیرضروری بر شبکه می‌شود. با تمرکز بر انتخاب بهترین موتور برای بهبود راندمان کلی سیستم و جلوگیری از انتشار CO2، می‌توان اثرات زیست‌محیطی و صرفه‌جویی در هزینه‌ها را کاهش داد که این امر می‌تواند به مشتریان منتقل شود. موتورهای کارآمد علاوه بر کاهش گازهای گلخانه‌ای و هزینه‌های انرژی، می‌توانند کیفیت هوا را نیز بهبود بخشند، زمان از کارافتادگی تجهیزات را کاهش دهند و خروجی کاربر نهایی را افزایش دهند.

مزایای موتور مینگتنگ

آنهویی مینگتنگ (https://www.mingtengmotor.com/) موتورهای سنکرون آهنربای دائم با سطوح توان و ابعاد نصب کاملاً مطابق با استانداردهای کمیسیون بین‌المللی الکتروتکنیک (IEC)، با سطوح بهره‌وری انرژی تا سطح IE5، سیستم‌های محصول موتور ولتاژ بالا که 4 تا 15 درصد صرفه‌جویی می‌کنند و سیستم‌های محصول موتور ولتاژ پایین که 5 تا 30 درصد صرفه‌جویی می‌کنند، تولید و توسعه می‌دهد. آنهویی مینگتنگ برند ترجیحی برای تحول صرفه‌جویی در انرژی موتور است!

حق چاپ: این مقاله تجدید چاپ شماره عمومی WeChat "今日电机" است، لینک اصلیhttps://mp.weixin.qq.com/s/aycw_j6BV0JJiZ63ztf5vw

این مقاله بیانگر دیدگاه‌های شرکت ما نیست. اگر نظرات یا دیدگاه‌های متفاوتی دارید، لطفاً ما را اصلاح کنید!


زمان ارسال: 7 آگوست 2024